- Moteur bi-cylindre Polaris de 850cc, injection électronique BOSCH et refroidissement liquide
- 70 CV / 79.7 Nm (20.4 CV homologué)
- Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche-arrière + position park
- Entraînement par cardans à arbres indépendants
- Transmission enclencheable/déclencheable :
- 2 roues motrices
- 4 roues motrices
- Frein à moteur EBS avec ADC – contrôle actif de descente
- Direction assistée électronique progressive avec système anti-retour
- Jantes exclusives en aluminium de 14 pouces
- Réservoir à essence 17 litres
- Freins à disque hydrauliques
- Suspensions avant à double triangle
- Suspensions arrière indépendantes
- Siège passager avec sa propre suspension pour un confort irréprochable
